初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的

2019-01-11 09:39 来源:未知

  丰田普瑞维亚2.4L,天津港口本公司现车在售,车型配置丰富,颜色齐全多选,今天为大家带来这款车型的详情参数配置,以及这款车与同级车型的对比,相同点及不同点,优点及缺点,与选择这款车的时机,希望对喜欢商务车的您有着一定的帮助,专业进口车购置。

  丰田普瑞维亚的起步表现轻快,完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招牌秘技,让日常驾驶颇为受用。这部普瑞维亚开起来有丰田车一脉相承的完善性,加上坐姿较高视野比轿车好,很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。

  普瑞维亚经常被称为陆地头等舱,和丰田埃尔法外形有些相似,在MPV市场各领一份风骚,普瑞维亚的前脸尖尖的很有商务的感觉,有点像高铁的姿态,现在好多明星用它当座驾,所以说用它撑场面还是够用的。

  在外观上,这款车的车身的流线感很强,尤其是车辆的前脸,尖尖的,利于减少行驶过程中风的阻力,也被称为“子弹头”。前脸的设计可能不是特别符合大众的审美观,过于个性,但是是有特定的消费人群。

  卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统,可以衬托出驾驶者和乘坐者的档次与品位。外观造型时尚线条流畅;大霸王内饰简洁,配置丰富,做工不错;空间充足宽裕,舒适性较高;安全性能比较不错。

  大霸王开起来有丰田车一脉相承的完善性,加上坐姿较高视野比轿车好,很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。丰田普瑞维亚中东版双电动遥控侧滑门后,是中排独立座椅。

  这两张位居中排的座椅是将Previa一举推向极致的幕后黑手,这两张Ottoman头等舱高级座椅还附加了可调式脚靠垫,由座椅侧面控制扳手就能够控制座椅的角度,以及脚靠垫的角度,使乘客可以尽情在座椅上享受舒适的旅途。

  既然被冠以“商旅头等舱”的称号,那么普瑞维亚的车内肯定是重点。由于采用了合理的座椅设置,所以确保了普瑞维亚全车7位乘客都可获得充分的休憩空间;同时第二排座椅可完全平放,带可折叠式脚托的航空座椅,还可供乘客平躺,带来头等舱般的舒适乘坐感受;并且最后一排座椅能够折起,营造更宽敞的空间。

  丰田普瑞维亚对于家用或者商务用途都完全够用。从配置上看,普瑞维亚拥有众多的配置,实用且具有科技感;在乘坐方面,普瑞维亚也依旧能够体现其舒适环境的初衷。

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